L'institut éthique et diversité est le fruit de la réunion de quatre personnes qui se sont, tout au long de leur carrière, engagées dans la lutte contre toutes les formes de discrimination mais aussi de l'intégration professionnelle des personnes handicapées. Nous avons rencontré l'un des fondateurs et pionniers de la lutte contre les discriminations et de la mise en place des politiques de diversité dans les entreprises françaises : Khalid Hamdani. «Membre de plusieurs instances françaises de lutte contre les discriminations et de promotion de l'égalité et de la diversité, Khalid HAMDANI est d'abord un spécialiste du Management des Ressources Humaines. C'est un expert des dimensions sociétales, sociales environnementales et institutionnelles de l'activité des entreprises.

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Valérie Hernould est responsable du Centre d'Appel de la MAIF, à Chauray, près de Niort. En poste depuis un an, elle nous fait part de son expérience avec les travailleurs handicapés au sein de son département d'activité.

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OPCALIA 3e collecteur français au titre de la formation professionnelle s'est engagé dans un suivi des personnes handicapées qui ont besoin de faire évoluer leur niveau de connaissances. Rachel Jeanpierre Chargée de Développement de la Mission Handicap nous fait découvrir les initiatives d'Opcalia Rhône-Alpes.

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L'aménagement du poste de travail est quelquefois indispensable à la reprise d'une activité professionnelle. Mais de la définition des besoins au financement, il y a un parcours minutieux à suivre que l'Agefiph peut encadrer. Dans la Région Rhône-Alpes, Dominique Allanet est en charge de ce département qui, chaque année, prend un peu plus d'ampleur.

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Trouver des candidats handicapés qui peuvent répondre aux critères de recrutement du monde des assurances n'est pas choses facile et certaine compagnie ont compris la leçon. Elles ont décidé de se réunir pour faire naître le GEAM, un dispositif qui permet le pré-recrutement et dans un premier temps, la formation au métier de conseiller clientèle destiné aux personnes handicapées qui souhaitent travailler dans le milieu de l'assurance et de la prévoyance. La mise en place de ce dispositif a nécessité l'appui de l'AGEFIPH. C'est Sylvie Mazière de l'AGEFIPH de Poitou-Charentes qui a géré ce dossier.

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L'Education Nationale s'est engagée depuis de nombreuses années dans le recrutement de personnes handicapées que ce soit au niveau des personnels administratifs comme des personnels enseignants. Philippe Van Den Herreweghe, Délégué ministériel, chargé de l'emploi et de l'intégration des personnes handicapées pour le ministère de l'Education Nationale, fait le point sur la situation actuelle.

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Le GEMA est un groupement d'entreprises qui rassemble les Mutuelles d'assurance soit une cinquantaine d'adhérents. C'est un peu le pendant de la FFSA* pour les sociétés capitalistiques d'assurances. Créé en 1963, sous la forme d'un syndicat interprofessionnel, ce regroupement a pour objet de répondre à des commandes d'études, de veiller sur l'évolution de la société ou encore d'étudier et de défendre les intérêts généraux de la profession. Marie-José Uger nous explique comment le GEMA a mis en place une formation spécifique ouverte aux personnes handicapées.

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La formation professionnelle est-elle aussi victime de la crise, alors que les entreprises recrutent moins ? Thierry Delerce, directeur de Ladapt Rhône, nous fait part de son point de vue sur la question.

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OPCALIA, 3e collecteur français au titre de la formation professionnelle, s'est engagé dans un suivi des personnes handicapées qui ont besoin de faire évoluer leur niveau de connaissances. Rachel Jeanpierre Chargée de Développement de la Mission Handicap nous fait découvrir les initiatives d'Opcalia Rhône-Alpes.

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L'un des enjeux de la loi de 2005 est de rendre accessibles les transports en commun pour 2015 sur tout le territoire français et, à défaut, de mettre en place des moyens de substitution. La plupart des transports souterrains échappent à cette obligation : donc ce n'est pas la peine de rêver prendre le métro parisien en toute liberté dans les prochaines années ! La directive européenne sur l'accessibilité des autocars prend aussi forme actuellement : ce sont de fait des dépenses pharaoniques qui s'annoncent pour les collectivités publiques comme pour les transporteurs. Nous avons fait le point avec Michel Jeannenot, fondateur de Mobhilis* et spécialiste français de la question. Nous avions rencontré Michel Jeannenot il y a un an pour ce sujet.

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