Le TGV et l'accessibilité pour les handicapés

Le handicap fait buzz quand il s’agit d’accessibilité au TGV. Au mois de mars 2010, deux sœurs en fauteuil roulant qui devaient se rendre à Paris se sont vues refuser le droit de d’accès au même TGV. Les journalistes de l’AFP et de TFI médiatisent l’info , la ministre déléguée à la famille exprime son émoi, un haut responsable chargé de l'accessibilité à la SNCF s’engage à trouver une solution à l’accessibilité de tous les TGV et les équiper de trois fauteuils avant 2013. Pour le moment, beaucoup de TGV ne sont capables d’accueillir qu’un seul fauteuil roulant. En attendant, les deux sœurs pourront aller à Paris dans le même TGV, mais dans deux rames différentes.

Le TGV que souhaitait prendre les deux sœurs datait de 1981. Les TGV sont rénovés petit à petit pour en améliorer l’accessibilité aux fauteuils roulants. Sur les TGV de l'Est et de l'Atlantique, il y a trois places accessibles, et quatre pour les trains Corail et Teoz.

Mais il n’ya pas que l’accès au TGV, il y a aussi l’accessibilité des WC du TGV, dont la porte mesure deux tiers de la largeur d’un fauteuil électrique, et donc inaccessible. Enfin, il y a également le souci des réservations qui ne spécifie pas le type de TGV et le nombre de rames par horaire, d’où le souci des deux sœurs.

Alors, l’accessibilité TGV s’améliore ? Oui, mais lentement. Le service d'accueil Accès Plus  mis en place par la SNCF permet aux personnes handicapées un accompagnement gratuit en gare.

Et l’accessibilité TGV pour les autres handicaps ? La SNCF semble faire un effort  pour l’accessibilité des TGV et gares aux personnes handicapées. Mais c’est surtout pour les fauteuils roulants, un peu pour les malentendants (aux guichets) et les malvoyants (parcours sonores dans les gares). Les autres handicaps devront se faire plus visibles pour se faire entendre.

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